Categorieën
Actualiteit

Hybrid. Mild, Plug-in, …

Vroeger was het eenvoudig: je reed met een benzine of een diesel. Tegenwoordig is de keuze van aandrijving indrukwekkend. Zie jij nog het bos door de bomen? CarCoach schept duidelijkheid:

Mild Hybrid

Bij een mild hybrid, die zowel als diesel of benzine beschikbaar is, zorgt een kleine batterij ervoor dat de motor minder hard moet werken, waardoor de wagen minder verbruikt en uitstoot. Deze batterij laadt zichzelf op met de energie die vrijkomt bij o.a. het vertragen.

Hybrid

Een zelfopladende hybride werkt op een gelijkaardige manier als een mild hybrid, maar heeft een grotere batterij. Hierdoor is de besparing op het vlak van uitstoot en verbruik nog een pak groter.

Plug-in Hybrid

Bij een plug-in hybride wordt de motor geassisteerd door een elektromotor met een batterij die voornamelijk wordt opgeladen aan het stopcontact of laadpaal. Deze extra krachtige batterij zorgt er voor dat de wagen, afhankelijk van het model, tot 100 kilometer elektrisch kan rijden.

Plug-in hybrids die minder dan 50 gram CO²/km uitstoten én een batterijcapaciteit hebben die hoger is dan 0,5 kWh per 100 kilogram wagengewicht, genieten van een maximale fiscale aftrekbaarheid tot zelfs 100%!

BEV

Een elektrische wagen wordt aangedreven door een elektromotor die zijn energie volledig haalt uit een grote batterij. Deze wordt opgeladen aan het stopcontact of aan een laadpaal. Resultaat? Geen gram uitstoot en een rijbereik dat varieert naar gelang merk/model tot meer dan 500 km én 100% fiscale aftrekbaarheid!!!

Categorieën
Actualiteit

Verlaag uw brandstofverbruik 8/12

De brandstoffacturen swingen de pan uit. Hoe kun je die eenvoudigweg verlagen? CarCoach.be geeft 12 tips voor uw bestuurders. Vandaag Tip 8:

Maak verstandig gebruik van boordapparatuur. Schakel de airco alleen aan als het echt warm wordt in de auto, of wanneer je ramen beslaan. Een open raam bij een hoge snelheid geeft tot 5% meer brandstofverbruik, airco zelfs 10 tot 25% meer.

Categorieën
Actualiteit

Verlaag uw brandstofverbruik 7/12

De brandstoffacturen swingen de pan uit. Hoe kun je die eenvoudigweg verlagen? CarCoach.be geeft 12 tips voor uw bestuurders. Vandaag Tip 7:

Hou de bandenspanning op peil. Controleer daarom maandelijks de spanning. Te weinig spanning zorgt ervoor dat je significant meer brandstof gaat verbruiken en de banden sneller gaan slijten.

Categorieën
Actualiteit

Verlaag uw brandstofverbruik 6/12

De brandstoffacturen swingen de pan uit. Hoe kun je die eenvoudigweg verlagen? CarCoach.be geeft 12 tips voor uw bestuurders. Vandaag Tip 6:

Rij niet te snel! Bij snelheden boven 100km/u is de snelheid de bepalende factor voor het brandstofverbruik. En voor chauffeurs van een full elektrisch voertuig geldt deze regel des te meer …

Categorieën
Geen categorie

Verlaag uw brandstofverbruik 5/12

De brandstoffacturen swingen de pan uit. Hoe kun je die eenvoudigweg verlagen? CarCoach.be geeft 12 tips voor uw bestuurders. Vandaag Tip 5:

Rem op de motor: Laat hierbij de motor zo lang mogelijk in dezelfde versnelling zonder koppeling in te drukken. Je gasklep gaat dicht. De zuigers die naar beneden bewegen proberen nog lucht naar binnen te trekken. Het is het vacuüm dat de boel afremt. En dus niet de compressie, wat veel mensen denken. Hierbij ontstaat warmte in de motor, maar dat is niet erg. Daar heb je koelvloeistof voor. Schakel dan terug net boven de 1000 toeren/min.

Categorieën
Actualiteit

Verlaag uw brandstofverbruik 3/12

De brandstoffacturen swingen de pan uit. Hoe kun je die eenvoudigweg verlagen? CarCoach.be geeft 12 tips voor uw bestuurders. Vandaag Tip 3:

Volg de verkeersstroom en anticipeer op wat voor je gebeurt. Hou voldoende afstand ten opzichte van je voorligger. Zo vermijd je dat je sterk moet remmen wanneer je voorganger remt.

Categorieën
Actualiteit

Verlaag uw brandstofverbruik 2/12

De brandstoffacturen swingen de pan uit. Hoe kun je die eenvoudigweg verlagen? CarCoach.be geeft 12 tips voor uw bestuurders. Vandaag Tip 2:

Rij bij een constante snelheid in een zo hoog mogelijke versnelling (bvb. 70 km/u in de 5e versnelling)

Categorieën
Actualiteit

Verlaag uw brandstofverbruik 1/12

De brandstoffacturen swingen de pan uit. Hoe kun je die eenvoudigweg verlagen? CarCoach.be geeft 12 tips voor uw bestuurders. Vandaag Tip 1:

Schakel tijdig naar een hogere versnelling. Schakel bij een toerental dat bij voorkeur lager is dan 2500 toeren.

Categorieën
Actualiteit

Heeft CNG nog toekomst?

Enkele jaren geleden kreeg je een premie bij de aanschaf van een wagen op CNG. Sindsdien is de prijs aan de pomp vervijfvoudigd.

Dan maar op benzine rijden? Dat kan. Maar de benzine tank van een CNG-wagen is vrij klein. Dus van pomp naar pomp …

En wat dan gezegd van de restwaarde? Wie is nog geïnteresseerd in een wagen met de duurste brandstof in deze tijden?

Op zoek naar een alternatief? CarCoach.be helpt u graag bij de keuze van uw nieuw(e) wagen(park).

Categorieën
Actualiteit

Heeft een tankkaart een limiet?

Foto Bobex

Bestuurders van een firmawagen met een tankkaart voelen de hoge brandstofprijzen aan de pomp momenteel niet in hun portefeuille.

Kan daar verandering in komen? Mogen werkgevers de gestegen brandstofkosten deels doorrekenen of de tankkaart beperken?

Autonieuws zocht het uit en bracht dit artikel.