Bestuurders van een firmawagen met een tankkaart voelen de hoge brandstofprijzen aan de pomp momenteel niet in hun portefeuille.
Kan daar verandering in komen? Mogen werkgevers de gestegen brandstofkosten deels doorrekenen of de tankkaart beperken?
Autonieuws zocht het uit en bracht dit artikel.
Vorige week kon je al lezen dat de dieselprijs voor het eerst in de geschiedenis boven de 2 euro per liter ging. Vandaag kwam daar nog maar eventjes 10% bij!
Alsof dat nog niet genoeg is, dienen verschillende fabrieken hun productie stil te leggen, wat voor lange(re) wachttijden zorgt.
Het magazine Fleet ging op onderzoek. Lees hun reportage via deze link!
Morgen, zaterdag 5 maart 2022, zal een historische datum zijn voor de dieselrijder. Voor 1 liter betaal je aan de pomp (zonder korting) meer dan 2 euro per liter. Link naar de officiële brandstofprijzen.
Dat is 75% méér dan in 2016 (€1,1871)!
Misschien is die strenge autofiscaliteit dan nog zo geen slecht idee, als je weet dat we bij CarCoach.be slechts 30 cent per kWh betalen voor het laden van een BEV.
Als we een al stevig verbruik van 20 kWh/100km in rekening brengen, dan mag een dieselwagen slechts 3 liter/100km verbruiken voor een gelijke kost.
Als je vragen hebt ivm de keuze van een nieuw(e) wagen(park), neem dan snel met ons contact op. We helpen u graag besparen!
