Categorieën
Actualiteit

BEV met trekhaak op reis. Een uitdaging …

Om de meest uiteenlopende berichten op social media op hun waarheid te testen, trok uw CarCoach er zelf op uit met een BEV, uitgerust met een trekhaak en fietsendrager.

Met een volle batterijlading en genietend van de rust die een BEV uitstraalt, vertrokken we voor een 1500km lange rondrit door Normandië.

Onze ervaringen:

  • DC snelladers vind je doorgaans (in Noord-Frankrijk) alleen op de snelwegen
  • Het verbruik met fietsendrager op de trekhaak verhoogt met ongeveer 10%, al kan dat misschien ook aan de druk aangezette airco liggen
  • De ene laadpaal is de andere niet. Soms is het een beetje zoeken naar de werking
  • Er wordt niet altijd in prijs/kWh gewerkt. Verbruik per tijd komt soms voordeliger uit. Zo laadden we in Arras 83kWh voor slechts €14!
  • Parkeren aan een AC laadpaal en er dan met de fiets op uit trekken biedt voordelen: spanning laden tijdens ontspanning. Ideaal!
  • Vraag op de plaats waar je overnacht of er een laadpaal aanwezig is. In sommige hotels is dit zelfs een gratis service!

Onze tips:

  • Maak gebruik van de app ABRP (https://abetterrouteplanner.com/) om de laadmomenten te plannen
  • Let bij de keuze van de laadpaal op de laadsnelheid. Misschien is er een andere in de buurt die sneller laadt aan dezelfde prijs.
  • Zorg voor verschillende laadpassen en/of laadapps

Ga je binnenkort zelf op reis met een BEV?

  • Neem snel contact op en we helpen jou graag op de goede weg!
Categorieën
Actualiteit

Laadetiquette

De meesten onder ons weten wel wat ’tafeletiquette’ is, maar weet je ook wat ‘laadetiquette’ is?

Dit jaar zijn er meer elektrische voertuigen (BEV’s) op de weg dan ooit tevoren. En de zomervakantie kan leiden tot langere wachttijden aan de laadstations. Daarom is het belangrijk dat je goed nadenkt over het opladen van jouw BEV, zodat je andere bestuurders niet hindert bij het opladen van hun BEV.

  1. Als jouw BEV slechts een maximum van 50 kW aankan en er is een AC-lader beschikbaar, overweeg dan om die te gebruiken in plaats van een DC-lader (met hoog vermogen). Het vermogen is altijd beperkt tot wat jouw voertuig aankan.
  2. Als alle laders bezet zijn, zorg er dan voor dat je wacht in een gebied dat het verkeer of geparkeerde auto’s niet hindert. In geval van twijfel, stap uit de auto en vraag aan anderen wie de volgende in de rij is. Je zal verbaasd zijn hoe ver een vriendelijke benadering jou kan brengen.
  3. Wees geduldig en wacht tot je aan de beurt bent. Laat degenen die met jou reizen even genieten van de faciliteiten die de servicegebieden bieden.
  4. Als je aan de beurt bent, parkeer dan binnen de lijnen bij de laadpaal die je wil gebruiken. Let op auto’s die vooruit en achteruit rijden: BEV’s hebben stroominlaten op verschillende plekken, dus ze moeten anders parkeren.
  5. Zorg ervoor dat je het opladen altijd begint met een SOC (State of Charge) van minder dan 20%, want de beste oplaadprestaties worden bereikt tussen een SOC van 20 – 80%.
  6. Laad slechts zoveel op als je nodig hebt om de volgende bestemming te bereiken. Het opladen vertraagt snel boven 80% en de snelheid kan nog sneller worden verlaagd om de batterij te beschermen. Door vaker, maar korter op te laden, gebruik te maken van de hoogst mogelijke oplaadsnelheid bespaar je zowel jouw tijd als die van degenen die na jou in de rij staan.

Als je klaar bent met opladen, verlaat dan het laadstation en parkeer jouw auto ergens anders. Goede reis!

Categorieën
Actualiteit

Op vakantie met de auto

Wie binnenkort op vakantie gaat met de auto, kan zich best goed voorbereiden. CarCoach.be geeft hier enkele nuttige tips:

  1. Vakantie betekent meestal een zwaardere lading en vermoedelijk hogere temperaturen dan diegene die wij gewend zijn. Dit is ook voor jouw wagen een aanpassing! Laat je wagen daarom tijdig nazien door je concessiehouder. Maak NU al een afspraak!
  2. Vergeet de avond voor je vertrek niet:
    – het peil na te kijken van de olie, de remvloeistof en de koelvloeistof.
    – de bandenspanning te controleren in koude toestand. De ideale bandenspanning vind je in de tankklep of deurstijl.
  3. Wie met een BEV (batterij elektrisch voertuig) rijdt, kan beter goed voorbereid zijn en zijn laadbeurten plannen. Ken je al de app ABRP? Dat is de afkorting van ‘a better route planner’. Die past zijn route aan volgens het type BEV waarmee je rijdt. Hou misschien ook wel rekening met wachttijden op drukke routes … Denk er ook aan om verschillende laadpassen mee te nemen!
  4. Doe eens zoals vroeger: neem er een ‘kaart’ bij en noteer vooraf de belangrijkste knooppunten op jouw route. Het zal je maar overkomen dat er problemen zijn met de dataverbinding van jouw GPS-systeem …
  5. Coyote en andere flitsdetectoren zijn in de meeste landen toegelaten, maar in Zwitserland, Ierland, Slovakije en Turkije bijvoorbeeld mag je ze niet gebruiken. In Duitsland en Frankrijk duiden die geen exacte locatie meer aan, maar wel een ‘gevaarlijke zone’.

CarCoach.be wenst iedereen alvast een goede en veilige vakantie!

Mobiele versie afsluiten